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(上表是依據下面的新聞內容製作的,用表格呈現是否比枯燥的文字敘述還淺顯易懂呢?)

普悠瑪號訂票成功零　高鐵早鳥票買不到

(卡優新聞網 – 2014年8月21日)台鐵普悠瑪號正式通車後，台北至花蓮只要2小時，造成一票難求，消費者抱怨連連。消基會調查台鐵和高鐵訂票情形，發現雙鐵幾乎在週五的返鄉高潮期，和週日度假回程等高峰期間，根本訂不到票，讓民眾大感不便。而台鐵則是回應，假日會以加開列車、加掛車廂的方式提升運能。

　　消基會7月中起抽測雙鐵網路訂票平台的訂票情形，結果以台北往花蓮的車票週五訂票成功率最低，只有27%；而花蓮往台北週日的訂票成功率更是「0%」，旅客只能「看的到，買不到」。而高鐵65折早鳥票，週五南下車次也是完全訂不到票。

　　台鐵普悠瑪號台北往花蓮班次，週五訂票成功率僅有27%；週六成功率為70%；週三、週四是88%；週日則為91%；而週一、週二則可100%訂票成功。若是花蓮往台北班次，週日根本訂不到普悠瑪號；週一、週三訂票成功率為29%；週五是33%；週六有60%。

　　在高鐵早鳥票部分，週一至週四、週六日的「全面適用早鳥65折優惠」車次，僅有30班100%可訂到票；週五的「限量提供早鳥65折、8折或9折優 惠」或「限量提供早鳥65折或8折，其餘全面適用早鳥9折優惠」的班次，週五南下所有車次，全部都訂不到65折票；北上車次部分，台中往台北有10%的車 次可訂到票；嘉義往台北、台南往台北皆為4%；左營往台北更僅有3%。

　　消基會指出，不僅普悠瑪號一票難求，在高鐵去(102)年10月調漲票價，優惠票更是搶到破頭，65折早鳥票開賣以來，讓不少民眾大呼「看得到，買不 到！」，而雙鐵故障、誤點事故頻傳，已經到了讓乘客無法忍受的地步。交通部應拿出魄力，設法改善，不要讓民眾權益「壞了了」。

　　台鐵回應表示，目前台北和花蓮往返的運能大幅成長23%，暑假期間平均利用率為88%，運能足以負荷需求。而消基會訂票測試時間為上午9點，與台鐵系統零時開放訂票，有9小時落差，只要於零時起訂票，成功率可大幅提高。

　　台鐵近一步說明，將會在假日加開列車、加掛車廂，以提升運能；並加強查緝黃牛；實施3個月內3次訂票未取停權6個月；執行差別票價，除柴聯自強號票價打97折外，未來將取消普悠瑪列車來回票折扣、團體及會員優惠票價等方式，提升利用率。

普悠瑪週日車票 連訂7天都訂不到 2014-08-21

〔記者謝文華、黃立翔／台北報導〕各界抱怨普悠瑪號一票難求，消基會依台鐵規定於十四天前上網訂票，連續七天上午九點訂票，結果發現週日花蓮到台北訂票成功率全掛零；週一、週二車票訂購成功率也僅廿九％。

此外，八月第一週每天晚上七點及七點二十分發車的班次、共十四班次，僅有一班次可以訂成！消基會董事長張智剛質疑：「票到底跑哪裡去了？」

台鐵︰凌晨開賣9點才訂 有落差

消基會董事黃鈺生舉例，台鐵目前開放廿四小時訂票，八月一日週五的車票，七月十八日凌晨零點開賣，消基會早上九點訂票，當日台北至花蓮的訂票成功率僅廿七％，花蓮至台北卅三％，顯示民眾必須熬夜搶票。

至於普悠瑪台北往花蓮訂票成功率平均七十八％，週五廿七％最低，週五、週六中午前及週五晚上六點後都買不到；花蓮到台北訂票七天平均成功率則為四十％，週日成功率為零。

消基會並測試自強號，週日訂票成功率五十％最低。張智剛說，交通部雖表示九月將推自強號降價三％，且年底前將取消普悠瑪來回票九折優待，但多數民眾表示︰「誰要為了幾十塊改搭舊車？」台鐵應增加乘客搭自強號的誘因。

台鐵說明，消基會訂票測試時間為上午九點，與台鐵訂票系統凌晨零時開賣有九小時落差，若於凌晨訂票，成功率應可提高。此外，已計畫在假日提升運能，並加強查緝黃牛。

消基會也實測高鐵早鳥優惠票，依規定在前廿八天起訂票，持續調查十一天後發現，同樣是早上九點訂票，週一至週四、週六週日的「全面適用早鳥六五折優惠」車 次，均可訂到票；但八月廿二、廿九日兩週五南下車次，訂到六五折早鳥票的成功率均掛零。北上部分，週五台中往台北訂票成功率僅十％。消基會呼籲，高鐵應在 官網、售票口公告將提供多少打折票。

消基會︰高鐵65折早鳥票常掛零

逢甲大學運管系副教授李克聰直指，全世界都知道是某些「特殊團體」將票訂走，台鐵卻查不到，他也認為高鐵應增加早鳥票票數並透明化。

高鐵表示，早鳥優惠是列車空位促銷，所以部分超尖峰車次不提供早鳥優惠；部分尖峰車次則不提供早鳥六五折優惠。對於公告數量一事，則未回應。