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儘管OBIKE早已在台灣發展了幾年,但我今天才第一次去嘗試租用來騎乘QQ

原因很簡單,雖然OBIKE甫引進時我就很想去嘗鮮看看,但那時需要先預繳$900押金

而且付款也只能綁定信用卡一種方式,種種不便及對消費者不合理規定便打消念頭了。

直到近期新北市政府要求OBIKE不得預收押金,而且其付費方式新增了其他便利管道

才讓我願意試著去體驗

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不過要使用OBIKE必須要有先決條件:手機/開藍芽/網路/下載APP/註冊並儲值...

這裡比較有門檻的就是網路,有些人的網路沒有吃到飽只能用wifi,可能用APP時有問題

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下載OBIKE的APP註冊後就能開始使用,不過要先儲值

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上圖是我用ATM方式儲值畫面,有專屬轉帳(銷帳)號碼,把錢轉到帳戶後約3分鐘銷帳成功就儲值了

(註:用ATM方式可能會有轉帳手續費(如果不是玉山銀行或ATM轉出帳戶沒有跨行轉帳優惠者))

我認為這管道還蠻方便的,若是用綁定信用卡或信用卡轉帳方式就會讓人感覺不放心。

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我還注意到有"信用積分制",倘亂停車會被扣信用積分,信用積分越低費率越貴

目的就是杜絕胡亂使用甚至搞破壞的消費者,以"信用制價"方式驅逐劣幣....

這方式感覺還不錯,至於實際效果就要看長期下來時間去證明了

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租用及還車時都要開藍芽才能感應,比較特別的是,還車只要手機開藍芽狀態下手動關鎖即可

但還是立即查看APP是否有成功還車較保險。

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至於費用:這次騎了25分鐘被扣了$6...這結果打破我認為OBIKE比UBIKE便宜的刻板印象XD

(OS:UBIKE的短期騎程費率是前30分鐘$5(僅台北市政府有前30分鐘補助$5))

最後我做了簡表比較"O"與"U"BIKE-->

整體來看,OBIKEUBIKE有更多優勢(3顆★),費用方面縱使OBIKE已從2元/15分鐘調漲成3元/15分鐘

乍看之下比"在台北市內"騎UBIKE前30分鐘花$5貴些,但除非你這30分鐘都在騎車用車,

倘到定點後要處理一下別的事情,可以先就地還車停止計費,辦完事後再原地借車(如果沒被借走)

此使用模式就可能比UBIKE便宜了QQ,且OBIKE為一口價不變,UBIKE為累進費率,借越久越貴!

表面客觀環境看似乎OBIKE較有贏面,But...感覺UBIKE較有名氣也較多人使用(就我在台北市觀察)

我想或許是UBIKE已長期營運建立起口碑,車況普遍能維持一定水準(當然有些較老舊車輛車況頗糟)

再加上UBIKE這2年定期有活動-->每月騎乘11天以上可抽獎...甚至最近慶祝突破1億人次抽iphone X

足見商場上不是只打價格戰就能穩贏的...長期維持一定品質及建立起品牌口碑才是致勝王道吧!

活動網址:https://taipei.youbike.com.tw/news/content?44619e9ebbead09e01ea1b6bc0baa475

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